浮选机内矿粒与气泡的碰撞机理

今天我们恒昌来给大家说一下浮选机内矿粒与气泡的碰撞机理与碰撞概率，矿粒与气泡的碰撞实际上应该属于流体动力学的问题，它涉及到矿粒的大小，气泡的大小以及矿粒与气泡之间的相对运动等因素，矿粒与气泡的碰撞有四种机理：惯性要理，气泡表面力场的无惯性机理，湍流扩散机理和胶体、分子扩散机理。根据斯托克斯准数，即作用于颗粒的惯性力（偏离流线运动）与粘滞力（同介质一起沿着流线运动）之比，首先将气泡与颗粒碰撞分为粘性碰撞和惯性碰撞两种。

浮选机内矿粒的惯性机理是指矿粒与气泡的碰撞是由于惯性力，当水绕流气泡时，水掠过气泡时的流线就会发生歪曲，位于水中的矿粒受水的粘滞力作用，运动轨迹会偏离气泡，仅有部分矿粒可能会与气泡接触，这种碰撞称为惯性碰撞。惯性碰撞被研究得较多，其几率与颗粒大小、气泡大小、颗粒与气泡运动相对速度以及矿浆流动状态等因素有关，其几率与颗粒大小、气泡大小、颗粒与气泡运动相对速度以及矿浆流动状态等因素有关。如果浮选机内气泡的数量和表面积越大，颗粒半径越大，颗粒的动能也就越大，那么气泡与颗粒碰撞几率越大。但实际在给定的应用条件下作了许多简化假设，与实际情况有一定的差别。

结果表明：即使在浮选机湍流条件下，减少气泡尺寸也是非常有利的，只不过没有前述各公式（相对静态条件下适用）效果明显，而我们能够得到的是一个很有意义的结果，是对于粗颗粒低湍流增加碰撞几率，而细颗粒高湍流增加碰撞几率，这与实际情况是相吻合的。